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Montaje Correcto

Las Bujías son construidas usando dos maneras diferentes de asientos según la tapa de cilindro del motor.

Asiento Cónico
Las Bujías de asiento cónico se sella con tapas de cilindros cónicas En este caso no se utiliza ninguna arandela. El montaje de las Bujías con esta clase de arandela requiere un acercamiento especialmente sensible. Si se excede el esfuerzo de torsión, la carcasa del La Bujía puede ser estirada, las características térmicas pueden ser perdidas y allí puede incluso ocurrir una ruptura durante su asamblea o de desmontar en el motor.

Asiento Recto
El sello con los Bujías de la arandela nunca cambiar y siempre hay que introducirlas con su arandela. En tal caso el área de la combustión no será sella suficientemente y perderá rendimiento en el motor como así también fugas de gases tóxicos.

Ajuste de los las Bujías sin usar una llave de esfuerzo de torsión

Asiento cónico Asiento recto

Tabla de Torque

Selección de las bujías apropiadas

Grados Térmicos.

Los vehículos producidos en series (que no se modifican además para el realce de la salida de energía del motor), cuyos motores se ajustan correctamente y en buenas condiciones técnicas, puede ser equipado según las tablas actuales del uso. Cualquier tabla de equivalencias de las Bujías es siempre para los propósitos informativos solamente y ella no substituye las tablas actuales del uso.

En el caso del realce de la salida de energía del motor por medio de modificaciones adicionales es conveniente entrar en contacto con la empresa que representa al fabricante.
Se aplica siempre un principio que en el caso de las modificaciones medias de la salida de energía sea conveniente utilizar las Bujías con 2 grados mas frío que el original (e.g. un cambio a partir del 15 a 12). Después de conducir varios kilómetros y gravamen subsecuente del aspecto de la extremidad del aislador es posible decidir sobre el equipo más conveniente. Esta operación requiere bastante experiencia.

Longitud apropiada de la rosca

Intervalos de reemplazo
Es necesario utilizar, en principio, las Bujías recomendados por él catalogo de aplicación.
Una excepción se puede permitir solamente si se quiere lograr un mayor rendimiento de su motor, para eso esta las bujías de electrodo de Plata y doble electrodo de Platino es lo adecuado.
De esta forma disminuye el reemplazo de las bujías. Logrando según el modelo los 90.000 Km.
La abertura de electrodo, (la luz de la bujía) es importante que se respete, pues influencia en el funcionamiento de motor y por esta motivo no se puede manipular arbitrariamente.


Montages mal hechos