Montaje
Correcto
Las Bujías son construidas usando
dos maneras diferentes de asientos según la tapa de cilindro
del motor.
Asiento Cónico
Las Bujías de asiento cónico se sella con tapas de
cilindros cónicas En este caso no se utiliza ninguna arandela.
El montaje de las Bujías con esta clase de arandela requiere
un acercamiento especialmente sensible. Si se excede el esfuerzo
de torsión, la carcasa del La Bujía puede ser estirada,
las características térmicas pueden ser perdidas y
allí puede incluso ocurrir una ruptura durante su asamblea
o de desmontar en el motor.
Asiento Recto
El sello con los Bujías de la arandela nunca cambiar
y siempre hay que introducirlas con su arandela. En tal caso el
área de la combustión no será sella suficientemente
y perderá rendimiento en el motor como así también
fugas de gases tóxicos.
Ajuste de los las Bujías sin usar
una llave de esfuerzo de torsión
Asiento cónico Asiento
recto
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Tabla de Torque
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Selección de las bujías
apropiadas
Grados Térmicos.
Los vehículos producidos en series (que no se modifican además
para el realce de la salida de energía del motor), cuyos
motores se ajustan correctamente y en buenas condiciones técnicas,
puede ser equipado según las tablas actuales del uso. Cualquier
tabla de equivalencias de las Bujías es siempre para los
propósitos informativos solamente y ella no substituye las
tablas actuales del uso.
En el caso del realce de la salida de energía del motor por
medio de modificaciones adicionales es conveniente entrar en contacto
con la empresa que representa al fabricante.
Se aplica siempre un principio que en el caso de las modificaciones
medias de la salida de energía sea conveniente utilizar las
Bujías con 2 grados mas frío que el original (e.g.
un cambio a partir del 15 a 12). Después de conducir varios
kilómetros y gravamen subsecuente del aspecto de la extremidad
del aislador es posible decidir sobre el equipo más conveniente.
Esta operación requiere bastante experiencia.
Longitud apropiada de la rosca
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Intervalos de
reemplazo
Es necesario utilizar, en principio, las Bujías recomendados
por él catalogo de aplicación.
Una excepción se puede permitir solamente si se quiere lograr
un mayor rendimiento de su motor, para eso esta las bujías
de electrodo de Plata y doble electrodo de Platino es lo adecuado.
De esta forma disminuye el reemplazo de las bujías. Logrando
según el modelo los 90.000 Km.
La abertura de electrodo, (la luz de la bujía) es importante
que se respete, pues influencia en el funcionamiento de motor y
por esta motivo no se puede manipular arbitrariamente.
Montages mal hechos
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